Le phare de la Hève est ouvrage récent qui surplombe falaises crayeuses du nord de l’estuaire de la Seine. Situé sur le cap de la Hève (Saint-Adresse), il date de 1951 et succède à plusieurs ouvrages antérieurs. Conçu par l’architecte Henri Colboc, il faut gravir 161 marches pour atteindre la lanterne. Par son architecture moderniste, […]
Véritable curiosité dans la cité nordiste, la Tour penchée d’Oyé-Plage est un vestige de l’occupation allemande. Plus penchée que la Tour de Pise, cette structure allemande a été conçue comme un simulacre d’église pour berner l’aviation britannique. Aujourd’hui si on ne se rend pas à Oyé-Plage pour ses vestiges du Mur de l’Atlantique, ils restent […]
Le Tour de Fautéa est située en Corse-du-Sud sur la commune de Zonza. Elle domine la mer d’une hauteur de 32m à la Pointe de Fautea. Elle fait partie du réseau de tour de défense côtière construit entre 1530 et 1620 par la République de Gènes pour surveiller et défendre le périmètre de Porto Vecchio […]
Construit sur le périmètre du Fort du Petit Minou et en arrière du Phare du Petit Minou, la MKB Petit Minou est l’un des nombreuses batteries allemandes déployées autour de l’arsenal de Brest et intégrées au Mur de l’Atlantique. Moins ambitieuse que d’autres positions avec seulement deux batteries, elle s’intègre parfaitement par le dispositif de […]
Le fort du Petit Minou fait partie de ces nombreuses fortifications construites pour contrôler le goulet de Brest. Il fait face à la Batterie de Cornouaille construite sur la Presqu’île de Crozon. Le Fort a été construit entre 1694 à 1697 sur la commune de Plouzané. Il prend la forme d’une enceinte en maçonnerie de […]
Le Fort du Martray est l’un des maillons de la défense mise en place par Vauban au XVIIe siècle. Il se trouve sur la commune d’Ars-en-Ré à l’endroit où l’île est la plus étroite. Il sera intégré en 1943 dans le périmètre du Mur de l’Atlantique. présentation histoire présentation Le fort du martray ne restera […]
La ville de Paris a forgé son patrimoine au fil des siècles, de l’Antiquité aux expositions universelles en passant par le Siècle des lumières ou le Moyen-Age. Le XIXe siècle fut particulièrement florissant en projet et va donner à Paris les clés de ses actuels atouts touristiques. Ce circuit permet de découvrir des éléments clés […]
Prieuré de l’Abbaye Sainte-Croix de Bordeaux, l’église Sainte-Eulalie de Lignan-de-Bordeaux a été construite au début du XIIe siècle. A cette époque, elle est entourée d’un vaste cimetière. La typologie du terrain permet, à l’est, d’exploiter le terrain pour y installer des tombes à même le roc. Découvertes vers 1960, ces tombes ne sont pas rares […]
Longtemps associée à une ancienne basilique, la villa gallo-romaine d’Andernos-les-Bains a été découverte au XIXe siècle lors d’excavations dans l’ancien cimetière de l’église Saint-Eloi. Aujourd’hui, ces vestiges à ciel ouvert sont librement accessible sur le bord du bassin d’Arcachon. Le passé gallo-romain des rives du Bassin d’Arcachon est bien connu. De nombreux vestiges ont été […]
Après les premières invasions barbares, la cité de Burdigala va se protéger derrière un solide rempart. Le Castrum Romain nait selon les gazettes vers 286. Cette première enceinte est encore évoquée par le dessin des rues de Bordeaux et très peu de vestiges aériens. Aperçu général Disposition Aperçu général Il est difficile aujourd’hui de visualiser […]
Sur la côte du Nord du Cotentin, les hommes ont construit de nombreuses fortifications à des points stratégiques. La présence au dessus Havre de Barfouis, d’un promontoire facilitait sa surveillance. Sur le territoire d’Ormonville, deux forts se sont succédés avant que l’armée allemande s’approprie ces fortifications pour son Mur de l’atlantique. Vu du fort au […]
Construite sur une ancienne porte de la ville d’Amboise, la Tour de l’Horloge date du XVe siècle. Elle reprend sur ses parties basses un bâti plus ancien, issu de la porte d’Amasse. Elle se situe à côté des vestiges du Moulin de l’Aumône. Description Description Au XIIIe siècle, on trouve à cette emplacement une porte […]
Depuis le rattachement de la Normandie à la France, la proximité avec l’Angleterre obligea à un déploiement de fortifications plus ou moins vastes sur les côtes du Cotentin. A ce titre furent installée au bout de la pointe de Barfleur des batteries. Description Description La configuration de la côte du Cotentin entre la pointe de […]
Le Fort Saint-Martin est l’un des éléments défensifs construits au nord du Cotentin pour défendre la côte et l’accès à Cherbourg. Mis en place dès le XVIe siècle, la batterie fut intégrée au Mur de l’Atlantique Très tôt les côtes normandes ont fait l’objet de fortifications. Les petits ports et criques ont été très tôt […]
Le Cap de la Chèvre est depuis des temps anciens un lieu stratégique d’observation de la mer. Il permet de contrôler l’entrée dans la Baie de Douarnenez. Les hommes y ont donc établi très vite une présence militaire. La première batterie française y sera construit pendant la Royauté. Une première batterie au XVIIIe siècle. La […]
Parmi les constructions allemandes de la seconde guerre mondiale, il en existe qui restent encore aujourd’hui mystérieuses. Le souterrain de Laye en fait partie. Long de 185m et traversé par deux galeries perpendiculaires, On y accède par deux entrées situées dans la Hameau de Laye et on peut en sortir par un escalier situé à […]
Le phare de Chassiron est situé à l’extrémité nord de l’Ile d’Oléron. Juché sur une falaise rocheuse, il permet d’admirer un paysage encore préservé de la marée touristique qui déferle sur l’île. Le phare permet aux bateaux de rentrer dans les eaux du Pertuis d’Antioche, réputé pour ses nombreux naufrages. Haut de 46 mètres […]
Monument provisoire, la Passerelle Debilly trône à proximité de la Tour Eiffel. Construite en 1898, elle a bien failli disparaître en 1941. La passerelle Debilly joint l’avenue de New-York au quai Branly, reliant ainsi le 16e au 7e arrondissement. Pour l’Exposition universelle de 1900, Alfred Picard, commissaire de l’exposition, décide la construction d’une passerelle […]
Construite sous Philippe Auguste, cette forteresse pour compléter les fortifications qui entouraient la ville de Paris. Au XVIe siècle, il a laissé la place au Palais du Louvre. Il ne reste plus de vestiges aériens visibles. Il est difficile de s’imaginer aujourd’hui l’emprise de cette forteresse sur la rive de la Seine. L’architecture régulière du […]
Cette maison forte, aussi appelée Château de Sémignan, a été probablement édifiée au début du XIVe siècle par les Seigneurs Albret de Vertheuil, installés au Château de Vertheuil. Cet ouvrage est un témoin habitations occupées par les vassaux dans la province du Médoc. Présentation Présentation Totalement réduit à l’abandon, il tombe progressivement au ruine dans […]
L’arc de triomphe du Carrousel est un monument parisien construit en 1809 devant le palais des Tuileries auquel il servait d’entrée d’honneur. Il fait également face au Louvre et sa pyramide. Edifié pour célébrer la victoire de Napoléon Bonaparte à Austerlitz, sa construction est réalisée entre 1807 et 1809 sur un dessin de Charles Percier […]