Glacière de Brouage

Comble du luxe au XVIIe siècle, la Glacière de Brouage permettait au duc de Richelieu d’offrir à ses invités de marque des entremets et des sorbets. Même si elle n’est plus en service, la visite de la galcière par forte chaleur permet d’apprécier encore aujourd’hui la fraicheur dégagée par sa structure. Rares sont les constructions […]

Fort de Lanveoc

Dans une rade de Brest, très protégée, le fort de Lanvéoc fait figure d’exception. Construit tardivement sur une ancienne motte castrale, ce fort n’aura jamais d’utilité et se réduit à un rôle carcéral. Toujours propriété de la défense,  il est utilisé par la GESMA (Groupe d´études sous-marines de l´Atlantique). Ce site historique doit revenir à […]

Casemate Maginot 44/3 – ALGOLSHEIM Nord

Dans le secteur de Colmar on retrouve un nombre important de petites casemates d’infanteries composant l’arrière de la ligne Maginot. Algolsheim conserve à ce jour deux casemates dont une M2F qui a été épargné des combats. Propriété privée, elle reste aujourd’hui en bon état. Lorsque la Ligne Maginot se dessine, la note du 3 avril […]

Fort d’Uxegney

Composante de la Place Forte d’Epinal, le Fort d’Uxegney est une ouvrage Séré de Rivières qui est parvenu jusqu’à nous sans avoir connu le moindre dommage pendant les deux dernières guerres mondiales. Il fut modernisé avant la Première Guerre Mondiale. L’Association pour la Restauration du Fort d’Uxegney et de la Place d’Epinal a contribué à […]

Citadelle d’Entrevaux

Le village d’Entrevaux a été fondé au début de l’ère chrétienne et fut très rapidement un passage stratégique vers la vallée du Var. Situé à la limite entre Savoie et Provence, la cité fortifiée sera au centre de nombreux conflits jusqu’au rattachement du comte de Nice à la France en 1860. Quel panorama incroyable quand […]

Remparts de Bordeaux

Le ville de Bordeaux au fil de son expansion fut entourée de plusieurs enceintes. Aujourd’hui, il n’en reste que peu de témoignages. Deux vestiges du mur du début du XIVe siècle sont visibles dans le quartier Sainte-Croix et un du XIIe siècle impasse de la Fontaine Bouquière. Articles liés : Rempart Antique de Bordeaux, Fort […]

Fort Liédot

Au début du XIXe siècle, l’intérêt stratégique de l’arsenal de Rochefort ne s’est toujours pas démenti. Face à des adversaires toujours aussi pressants, Napoléon lance un vaste programme de fortifications des côtes françaises en 1808 pour moderniser, renforcer et compléter les ouvrages déjà en place et souvent obsolètes. L’île d’Aix fait partie des points d’appui […]

Atlantikwall AR-48 Pointe d’Arcachon (Plage de la Lagune)

Plage bien aimée des naturistes, la plage de la Lagune s’étend au sud de la Dune du Pilat sur deux kilomètres environ. Elle fait partie des portions du littoral qui ont été le plus attaqués depuis la seconde guerre mondiale par la mer et les tempêtes. Les bunkers apparaissent et disparaissent au gré des marées […]

Lignes de Quelern

Sur l’ensemble de la presqu’île de Crozon et plus encore sur celle de Roscanvel, les lignes de Quelern constituent l’un des points les plus intéressant des fortifications élaborées pour protéger l’arsenal de Brest dès le XVIIe siècle. Aujourd’hui peu préservées et dans le périmètre du Ministères des Armées, elles sont difficiles à découvrir. Quand vous […]

Atlantikwall AR-31 FuMG Karpfen (plage de l’Horizon, StpGr Arcachon)

Au nord de l’entrée du Bassin d’Arcachon, l’occupant établit vers 1943 une station de radiodétection basée sur des radars Wurtburg Riese à moyenne portée complétant la station de la Teste équipée d’un radar Mammut, protégée au fond du Bassin d’Arcachon. La position FuMG Karpfen (ou FunkMessGerät Karpfen/radar code carpe) prend position sur la plage de […]

Fortifications de la pointe du Payré

Avec les incursions viking et anglaises dans les terres par la côte et les estuaires, il est devenu nécessaire au fil des siècles de pouvoir surveiller et protéger de ces attaques étrangères. Dès le Moyen-Age on retrouve de part et d’autre de l’estuaire du Payré des postes militaires. Il faut se pencher sur des cartes […]

Presqu’île de Kermorvan

Désormais dans le périmètre du conservatoire du littoral, cette presqu’île a été préservée jusqu’ici de toute construction moderne et conserve son aspect naturel. Pendant la seconde guerre mondiale, de nombreux vestiges du néolithique furent détruit lors de la construction des fortifications du Mur de l’Atlantique (Stützpunkt Kermovan); L’histoire de la presqu’île remonte au Néolithique. Au […]

Tour de Moricq

Des vestiges médiévaux encore présent entre Talmont-Saint-Hilaire et Angles, la Tour de Moricq est l’un des plus mystérieux. D’un aspect relativement préservée, cet construction cache une histoire tourmentée et des vestiges qui n’ont pas encore dévoilé toute leur histoire. Utilisée aujourd’hui pour des spectacles historiques, elle serait le témoignage de fortifications de plus grande ampleur. […]

Sa-78 Madoreau/Grange du jard (AtlantikWall KVUA Nord Sables d’Olonne)

Située au nord du bourg de Jard-sur-Mer derrière la plage de Madoreau, la position a été construite à une époque où aucun port n’était pas encore construit au lieu dit « La Grange ». Comme à Bourgenay, on n’y trouvait qu’une plage. Le recul sensible du trait de côte a rapproché très fortement les éléments de la […]

Mur de l’Atlantique en Vendée (KVUA Nord Sables d’Olonne)

Coincées entre les ports de La Rochelle et de Saint-Nazaire , les positions du littoral vendéen sont moins ambitieuses. Elles sont regroupés dans le sous-groupe « KVUA Nord Sables d’Olonne ».  L’occupant allemand a profité de la configuration géographique des côtes vendéennes avec leurs hautes falaises pour limiter au maximum les forces déployées sur ce littoral. Seule […]

SA-18 Bourgenay (Atlantikwall)

Surplombant le Port Bourgenay, cette petite position allemande profite de la disposition de la côte pour avoir une vue à 180° jusqu’à la Pointe du Payré. La disposition actuelle du site a considérablement changé depuis la construction du port en 1984. Regelbau 667 Composé de seulement trois blocs (un 667, un VF66 et un tobrouk […]

Fort Saint-Pierre (Ile de Nourmoutier)

Construit à partir de 1860, le fort Saint-Pierre fait partie du programme de construction de la circulaire de 1846. Après son déclassement, ce réduit a été transformé en hôtel puis en centre de voile. Le Fort Saint Pierre est relativement isolé dans la partie est de l’île de Noirmoutier faisant face à Pornic (Pointe Saint-Pierre). […]

Fort du Hâ

Le Fort du Hâ est l’une des trois forteresses construite autour des remparts de Bordeaux. Aussi appelé Château du Hâ, cette fortification gardait l’ouest de la métropole girondine. A son emplacement a été construit depuis le Palais de Justice et l’école nationale de la magistrature. Fort du Hâ et le Palais de justice de Bordeaux […]

GI-29 Pointe de Vallières (AtlantikWall)

Installée autour du phare de Vallières, la position GI-29 occupe tout l’espace de la Pointe de la Vallières. Elle est cependant moins ambitieuse que la GI-30 (Fort de Suzac) avec ses puissantes batteries. Les phares restaient des points stratégiques d’observation et l’avancée sur l’estuaire de la Pointe de Vallières offrait un position avantageuse pour surveiller […]