Le phare du Toulinguet est le phare le plus à l’ouest de la presqu’île de Crozon. Situé sur la commune de Camaret-sur-Mer, il a pour particularité d’être inaccessible bien que construit sur le continent. Situé sur un terrain militaire depuis sa construction, il est isolé au bout d’un terrain militaire. Cette construction s’inscrit dans le […]
Le phare de la Hève est ouvrage récent qui surplombe falaises crayeuses du nord de l’estuaire de la Seine. Situé sur le cap de la Hève (Saint-Adresse), il date de 1951 et succède à plusieurs ouvrages antérieurs. Conçu par l’architecte Henri Colboc, il faut gravir 161 marches pour atteindre la lanterne. Par son architecture moderniste, […]
Le phare de Chassiron est situé à l’extrémité nord de l’Ile d’Oléron. Juché sur une falaise rocheuse, il permet d’admirer un paysage encore préservé de la marée touristique qui déferle sur l’île. Le phare permet aux bateaux de rentrer dans les eaux du Pertuis d’Antioche, réputé pour ses nombreux naufrages. Haut de 46 mètres […]
Le phare du Petit Minou est situé en position avancée de la Rade de Brest et indique l’entrée du Goulet de Brest. Il forme un alignement au nord avec le Phare du Portzic. Comme ce dernier il est construit au bout d’un terrain militaire occupé par le Fort du Petit Minou. Une loi du 6 […]
Le phare du Portzic est le plus proche de Brest. Il a la particularité d’avoir été construit sur un terrain militaire, celui du Fort du Portzic. Depuis 1987, il est complété par un sémaphore construit à sa base. Phare du Portzic vu depuis la Pointe des Espagnols Une loi du 6 août 1844 octroie un […]
Le Phare de Biarritz fait parti des nombreux phare de la côte océane d’Aquitaine et a été construit durant la première phase de construction est phare de la côte aquitaine, le Phare de Cordouan, plus vieux phare en activité étant le premier d’entre eux. Il est situé à la Pointe Saint-Martin. Mise en service du […]
Construit en 1877, le Feu de rive du Port de Plagne est l’un des nombreux feux qui balisaient les rives de la Garonne et de la Dordogne. Celui de Plagne est le dernier Phare du fleuve de la Dordogne Description Description A partir de 1839, le Port de Plagne voit son développement augmenter avec la […]
le Phare de Gatteville est situé à la Pointe de Barfleur. Il signale de raz de Barfleur à l’origine de nombreux naufrages. Celui du Blanche-Nef en 1120 est le plus retentissant avec la mort de plus de 150 personnes de haute noblesse. Il faudra cependant attendre le XVIIIe s.pour voir naître le projet de construction […]
Privé de signaux, le port de Barfleur se dote en 1842 par arrêté ministériel de deux tours assurant un l’alignement dans le port. Depuis 1832, deux équipements provisoires avaient été installés description description Au début du XIXe siècle, les ports se dotent de nouveaux équipements devenus nécessaires avec l’accroissement du trafic maritime. Sur la pression […]
Phare dit la Maison des Feux, a été édifié au milieu du XIXe siècle. Il est contemporain de la construction du port de Port-en-Bessin. Il trône au dessus du port sur la falaise ouest de la cité. Détruit pendant la seconde guerre mondiale, il sera reconstruit vers 1950. Présentation Photographies Présentation Après la construction, le […]
Le Phare du Verdon, ou Phare de Grave est l’un des cinq phare qui signalisent la Côte d’Argent du Cap Ferret à la pointe du verdon. Il remplace un premier phare temporaire élevé en 1823 qui balisait l’entrée de l’Estuaire de la Gironde déjà signalée par le Phare de Cordouan au large. Description Architecture et […]
Le phare de Contis est un phare maritime d’importance sur le littoral aquitain qui est situé sur le territoire de la station balnéaire de Contis. Inscrit aux monuments historiques depuis le 6 novembre 2009, ce phare, il est le seul phare du département des Landes. Présentation Histoire Présentation Construit à partir de 1862, il a […]
Le phare de Socoa est une maison-phare construite en 1844. Construit sur la falaise, saportée est de 12 miles marins (signal blanc) à 8 miles (signal rouge). Présentation Présentation Une première construction en bois a été construite en 1816 à proximité de la construction actuelle sur la requête des marins pêcheurs de Ciboure. Un nouveau […]
De l’embouchure de l’Estuaire de la Gironde à la frontière espagnole, neuf phares couvrent la façade Atlantique. Quatre autre feux couvrent l’Estuaire de la Gironde et complètent le dispositif. Le plus célèbre d’entre eux est le Phare de Cordouan premier phare en activité sur portion des ces françaises. Présentation Le premier phare, Cordouan 1844-1860, seconde […]
Plus grand port de l’Ile d’Oléron, la Cotinière reste aujourd’hui rattaché à la commune de Saint-Pierre-d’Oléron. Pourtant en 1913, l’idée d’une autonomie avait germé dans l’esprit de certain mais cette histoire n’a jamais eu de suite. Présentation Le port Présentation Ce port est un lieu reconnu et agréable qui est un pont de passage incontournable […]
La première implantation d’un phare au Cap Fréhel remonte au XVIIe siècle. Mais le phare actuel est très récent et date de 1950. Situé dans un site naturel exceptionnel, le phare du Cap Fréhel est à son origine une tour bâtie par Vauban pour surveiller la côte. Le feu actuel du haut de ses 103m […]
Le phare de Saint-Mathieu est situé sur la pointe Saint-Mathieu, à proximité de Brest (à Plougonvelin). Le phare actuel fut construit en 1835 au milieu des ruines de l’Abbaye Saint-Mathieu de Fine-Terre. Sa portée est de 29 milles marins. Présentation Histoire Présentation Le site de l’Abbaye Saint-Mathieu témoigne d’une occupation multiple de cet position stratégique. […]
La Tour de Constance est une construction du XIIIe siècle érigée par Saint Louis à Aigues-Mortes en remplacement d’un édifice élevé par Charlemagne. présentation historique architecture Autres informations présentation GPS : POI Provence – 43°34’06.5″N 4°11’22.9″E la Tour Constance est un monument emblématique de la ville d’Aigues-Mortes. Outre sa vocation militaire, elle deviendra un point […]
[embedit snippet= »la-rochelle »]Le phare du quai Valin qui a la particularité d’être construite au milieu des maisons qui donnent sur le Vieux-Port de La Rochelle est une phase d’alignement dont l’origine remonte au XIVe siècle. Il se situe à proximité de la Tour Saint-Nicolas. Position : 46°09’25.1″N 1°08’59.2″W (POI Poitou-Charentes) Sur le même sujet : Tour […]