Cet hôtel particulier remarquable de Bordeaux, datant du XVIIe siècle, est connu à la fois pour avoir abrité les Archives Municipales de 1939 à 2015 mais aussi pour sa glycine remarquable. Cette propriété est construite à partir de 1643 pour Jeanne de Seurin (veuve de Pierre Ragueneau) par le maître-maçon Pierre Léglise. Il est achevé […]
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Phare de Berck
Le Phare de Berck est un phare récent reconstruit après la seconde guerre mondiale en 1958. Il est construit à proximité de l’Hopital Maritime de Berck réputé pour ses peintures murales. Situé à l’embouchure de la baie d’Authie, il est la reconstruction d’un précédent phare détruit penfant la seconde guerre mondiale. Bien que récent, le […]
BA 59 – Batterie Socoa Ouest (AtlantikWall)
Présent sur la route de la corniche, le site connu comme « Socoa Ouest » abritait la seconde batterie du 286e groupe d’artillerie allemande. Elle fut construite en 1941. Construit à partir du 31 mars 1941, le site comprenait quatre encuvements protégés par des murs pare-éclats avec des canons de 15,5cm (K418). Les canons sont installés sur […]
Hôtel Chambellan (Dijon)
Cet hôtel particulier de la fin du XVe siècle témoigne de l’apogée d’une famille enrichie par le commerce et sa bonne fortune politique. Il témoigne d’un sommet dans l’art de la sculpture et de la charpente. A la fin du XVe siècle l’ascension sociale se traduit par la construction d’|hôtels particuliers plus beaux les uns […]
Ecluses à poisson de l’Ile de Ré
Au XVe siècle, de grande pêcheries en pierre sèche s’étendent entre la Vendée et l’Aunis. Construites sous ordonnance de Colbert, elles sont encore régies par des règles particulières. Ce patrimoine témoigne encore aujourd’hui d’une activité florissante à cette époque sur l’Ile de Ré. Il est relativement difficile pour un non initié d’imaginer que ces petits […]
Canon Antichar 5cm KwK L/60 de Courseulles-sur-Mer
Le canon 5cm KwK L/60 est très courant sur les chars allemands de la seconde guerre mondiale et en particulier sur les panzer III. Il est aussi un armement régulièrement utilisé sur le mur de l’atlantique. Un bel exemplaire est situé sur les quais de Courseulles-sur-mer dans le Calvados. Photo DRA Fabriqué par Rheinmetall-Borsig à […]
Fort et Batterie de Suzac (1807-1915)
Depuis le XVIIe siècle la pointe de Suzac est utilisée pour surveiller les entrées dans l’estuaire. Mais ce n’est qu’à partir de 1807 que des structures seront élevées pour fortifier la pointe. Elle feront l’objet d’améliorations régulières jusqu’en 1912. Conçue pour croisée le feu avec le Fort du Verdon, elle accusera toujours un retard technologique. […]
Cimetière de navires de Landévennec
Loin des icônes de la Bretagne, des calvaires ou autres mégalithes, le cimetières de navires situé dans un méandre de l’Aulne est une curiosité du département du Finistère. De grands noms de la marine française, tels que la Jeanne d’Arc ou le croiseur Colbert sont passé par ce mouillage. Duguay-Trouin et l’Albatros en 2017. Photo […]
Cimetière juif de Biesheim
La France a permis depuis longtemps à chaque communauté d’enterrer ses morts en respect de ses règles de culte. Mais ce ne fut pas toujours le cas. Après les persécution du XVIIe siècle, la communauté juive put réinvestir les territoires autour de Neuf Brisach. A Biesheim, la communauté disposait ainsi de son propre cimetières à […]
Centrale électrique de Vogelrun
Construite en 1959, la centrale de Vogelrun est la dernière construite sur le Grand Canal d’Alsace. Elle produit une puissance de 140 MW grâce 4 groupes turbines verticaux. Elle peut se visiter toute l’année. Cette centrale, au delà de ses capacités techniques, se signale par ses fresques : fresque monumentale signée Paul Clair dans la […]
Le Fort Mortier avant poste de Neuf-Brisach
La citadelle Vauban de Neuf-Brisach est l’un des vestiges les plus « parfaits » du dispositif mis en place par Vauban à la fin du XVIIe siècle pour protéger les frontières de la France. Ces fortifications ont ensuite évolué pour s’adapter à l’évolution de l’artillerie. Le Fort Mortier est intimement lié à la Citadelle de Neuf-Brisach mais […]
Citadelle de Blaye
La citadelle de Blaye est l’un des trois éléments défensifs constituant le verrou de Bordeaux avec le Fort Paté et le Fort Médoc. Ce complexe militaire a été construit entre 1685 et 1689. Conçue par Vauban, elle est inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco depuis le 7 juillet 2008 avant d’avoir été classée monument historique. La citadelle est partiellement en péril du côté de l’estuaire en […]
Pont transbordeur de Bordeaux
La traversée de la Garonne est depuis toujours un problème auquel ont été confrontés les bordelais et ceci depuis des siècles en arrière. Ce n’est que depuis le début du XIXe siècle que Bordeaux dispose d’un pont sur la Garonne (Pont de Pierre). Au début du XXe siècle, la ville souhaite se doter d’un second […]
Butte et Motte castrale de Launay
La butte de Launay est le point le plus haut de l’entre-deux-mers avec un altitude de 153m au dessus du niveau de la mer. Vers le Xe siècle, on y retrouvait un castrum qui permettait de surveiller la plaine sur plusieurs lieues. Encore aujourd’hui, il est impossible de rater ce point de vue. La motte […]
Château La Tour Carnet
Selon l’histoire locale, le château médiéval du domaine viticole la Tour Carnet (groupe Bernard Magrez) serait le plus vieux château médiéval du Médoc. Il est surtout aujourd’hui l’un de ceux qui ont fait l’objet des plus profondes restaurations. Connu sous le nom de château de Saint-Laurent, il daterait du XIe siècle. Le château prend place […]
Fort de la Prée
Le Fort de la Prée est l’une des forts de l’île de ré, construit entre 1625 et 1626 par Pierre de Conty d’Argencour et Le Camus sur ordre de Jean de Saint-Bonnet de Toiras, gouverneur militaire de l’île de Ré. Ce fort fut très vite critiqué pour sa mauvaise conception. Il fut ensuite amélioré à […]
Abbaye Notre-Dame-de-Ré dite des Châteliers
Située dans une zone encore restée vierge, l’ancienne Abbaye Notre-Dame-de-Ré témoigne d’une importante implantation cistercienne sur l’Ile de Ré depuis le XIIe siècle. Les invasions anglaises et les guerres de religion eurent cependant raison de son rayonnement. Située au bord de la route touristique du nord de l’Ile de ré (D735) à proximité du Fort […]
Atlantikwall AR-234 La Hume
Située à proximité du Canal des landes, à l’emplacement de l’ancienne villa du Canal, cette position fut construite, comme d’autres, après l’opération Franckton dans le port de Bordeaux afin de sécuriser les accès vers le Mur de l’Atlantique. Vestiges dans le parc de la Chêneraie – Image Google Street View Cette position de taille modeste […]
Fort La Latte
Le Fort La Latte est l’un de ces paysages saisissants des côtes du nord de la Bretagne. A quelques encablures du Cap Fréhel, ce fort puise ses origines au Xe siècle où un premier fort y aurait été bâti. Le fort actuel domine la mer de 60 mètres et propose un magnifique panorama sur ma […]
Intégration du Fort du Chay au Mur de l’Atlantique (Gi24 Oldenburg/Gi25 Hindenburg)
Construit à partir de 1811, le Fort du Chay est devenu l’une des positions défensives majeures de l’entrée de l’estuaire de la Gironde. Mais à l’image de la défense de côte française, il aura tardé à évoluer et à suivre l’évolution de l’artillerie de marine. Pourtant il sera intégrée au mur de l’Atlantique avec assez […]
Fort du Chay et son réduit
Le fort du Chay est la fortification principale de la ville de Royan qui permet de croiser le feu avec les forts de Suzac, du Verdon et de Grave pour protéger l’entrée de l’estuaire de la Gironde. La batterie est construite dès 1811, elle sera noyée dans les fortifications allemandes en 1942. Les premiers projets […]