Phare de Terre-Nègre

Le phare de Terre-Nègre est un amer construit à partir du XVIIIe siècle pour baliser l’entrée de l’estuaire de la Gironde et signaler le banc de sable de la « barre des Anglais ». Electrifié juste avant la Seconde Guerre Mondiale, il se situe en face du Phare de Cordouan et à proximité du Pont du diable. […]

Château Maucaillou

Château Maucaillou

Construit en 1875, le Château Maucaillou est l’un des plus beaux témoignages architecturaux du Haut-Médoc. Il allie richesse d’un décor de la renaissance à une certaine audace de l’époque flamboyante du commerce du vin (fin du XIXe siècle). Au coeur d’une propriété de 76 hectares, il témoigne de la richesse issue du commerce du vin […]

Motte féodale de Saint-Nicolas-de-Brem

Située en face de l’église Saint-Nicolas de Brem, cette motte féodale est un lieu hautement historique même s’il ne reste plus grand chose aujourd’hui de visible du tumulus et du château féodal. L’histoire raconte qu’elle serait percée de souterrains et de salles secrètes. Le sentier du tumulus dont le départ se situe en face de […]

Mur de l’Atlantique en Vendée (KVUA Nord Sables d’Olonne)

Coincées entre les ports de La Rochelle et de Saint-Nazaire , les positions du littoral vendéen sont moins ambitieuses. Elles sont regroupés dans le sous-groupe « KVUA Nord Sables d’Olonne ».  L’occupant allemand a profité de la configuration géographique des côtes vendéennes avec leurs hautes falaises pour limiter au maximum les forces déployées sur ce littoral. Seule […]

Perré de la plage de la Cantine (La Guérinière)

Face à l’érosion du trait de côte que nous connaissons actuellement sous l’effet du dérèglement climatique, de nombreux travaux sont réalisés pour repousser les échéances. Pourtant, l’homme n’a pas attendu le XXIe siècle pour travailler la protection de la côte. Comme le révèle le perré de la place de la Cantine sur l’île de Noirmoutiers, […]

Les mégalithes de Vendée

Si la Bretagne est réputée pour ses construction mégalithiques, la Vendée est également l’un des départements de France qui en compte le plus. 80% des vestiges visibles se situent dans le talmondais entre Talmont-Saint-Hilaire et Angles, particulièrement autour de la commune du Bernard. Près de 100 sites sont référencés sur tout le département. Dolmen de […]

Cité médiévale de Besse-et-Saint-Anastaise

Cette commune d’Auvergne a conservé jusqu’à aujourd’hui son visage médiéval. Avec son Beffroi, ses rues étroites et ses nombreux bâtiments des XVe et XVIe siècle propose une unité architecturale étonnante. Elle se situe dans un périmètre où on trouve notamment la Chapelle de Vassivière et le Château de Murol (13km/20 minutes). En rentrant dans le […]

Dolmen de Pierre Levée de Soubise

Situé sur la commune de Brétignolles-sur-Mer, ce dolmen fait partie des rares vestiges megalithiques de Vendée ayant subsisté au nord des Sables d’Olonne. Surnommé « pierre du Diable », elle fait l’objet de plusieurs légendes, comme la plupart des mégalithes en Vendée. Monument historique depuis le 8 février 1984, il est l’un des rares mégalithes situés sur […]

Tour de Vidalos

Sur la route qui mène de Lourdes à Argelès-Gazost, perchée sur une colline, la Tour de Vidalos ne laisse pas indifférent le voyageur. Elle interroge. Sur son éperon rocheux, cette tour de 18 mètres de haut et le dernier vestige d’un petit château construit en 1175 pour verrouiller la vallée et la protéger des incursions des aragonais, basques […]

Bac du Verdon

Le Bac du Verdon (ou de Royan) est l’un des deux Bacs de la Gironde qui permettent de traverser l’Estuaire de la Gironde. Depuis 2002, un nouveau navire transbordeur permet d’en accélérer la traversée. Il relie le Verdon-sur-Mer à Royan. A voir : Horaires et tarifs : https://www.gironde.fr/deplacements/les-bacs-girondins-ferries Attention. Compte tenu de la pandémie COVID19, les conditions d’accès à bord ont été […]

Bac Lamarque-Blaye

Située au bord de l’Estuaire, la commune de Lamarque n’a jamais vécu une grande histoire portuaire contrairement à la proche Pauillac. Depuis toujours la séparation entre les deux rives a été considéré comme un véritable handicap pour l’activité commerciale. Malgré diverses tentatives, un service régulier ne sera mis en place qu’en 1934. A voir : […]

Puits de l’Auture

Tout comme le pont du diable, le puits de l’Aulure est une curiosité géologique qui a nourri nombre de légendes. Son existence est attestée dans les écrits depuis 1096 et est associée souvent à la chasse aux loups durant le Moyen-Age. Situé au milieu des cabanes de pêche au carrelet, le puits de l’Auture est […]

Observatoire Sainte-Cécile et passerelle Saint-Paul d’Arcachon

Le développement de la ville d’Arcachon au XIXe siècle s’est accompagné de la construction de nombreux équipements pour distraire les visiteurs en villégiature. Souvent peu connu des visiteurs, l’observatoire Saint-Cécile offre une vue à 360° sur la ville et le Bassin d’Arcachon. Situés à proximité du Parc Mauresque, l’observatoire et la passerelle sont encore aujourd’hui […]

Mairie du 3e arrondissement de Paris

La municipalité de Paris a intégré au fil des siècles de nombreux hôtel particuliers de grande valeur architecturale. Même si ce n’est pas toujours un gage de préservation du bâti, la Mairie du 3e arrondissement profite notamment d’un bel éclairage nocturne qui met en valeur sa richesse architecturale. En 1808, la Tour du Temple et […]

Glacière de Brouage

Comble du luxe au XVIIe siècle, la Glacière de Brouage permettait au duc de Richelieu d’offrir à ses invités de marque des entremets et des sorbets. Même si elle n’est plus en service, la visite de la galcière par forte chaleur permet d’apprécier encore aujourd’hui la fraicheur dégagée par sa structure. Rares sont les constructions […]

Appontement pétrolier de Lanvéoc

Situé dans l’anse qui borde le Fort de Lanvéoc, l’appontement pétrolier à été construit initialement par les allemand avant d’être réutilisé dans les années 50 comme zone d’approvisionnement pour l’OTAN. En 1942, les allemands sont installés depuis plusieurs mois autour de la rade de Brest. Pour permettre l’appontement de navires militaires, ils entreprennent la construction […]

Fort de Lanveoc

Dans une rade de Brest, très protégée, le fort de Lanvéoc fait figure d’exception. Construit tardivement sur une ancienne motte castrale, ce fort n’aura jamais d’utilité et se réduit à un rôle carcéral. Toujours propriété de la défense,  il est utilisé par la GESMA (Groupe d´études sous-marines de l´Atlantique). Ce site historique doit revenir à […]

Casemate Maginot 44/3 – ALGOLSHEIM Nord

Dans le secteur de Colmar on retrouve un nombre important de petites casemates d’infanteries composant l’arrière de la ligne Maginot. Algolsheim conserve à ce jour deux casemates dont une M2F qui a été épargné des combats. Propriété privée, elle reste aujourd’hui en bon état. Lorsque la Ligne Maginot se dessine, la note du 3 avril […]

Château du Verdier à Charolles

En empruntant l’axe trans-européen RCEA entre Saône et Loire et l’ouest de la France, vous trouverez quelques curiosités, issues souvent d’un petit patrimoine rural, qu’on peut juger insignifiant. Pourtant, aussi dérisoire soit-il ce petit patrimoine  témoigne de nombreux aspects de la féodalité et en particulier d’une très petite noblesse qui couvrait une grande partie du […]

Nécropole nationale de Grandfontaine « Le Donon »

Les combats dans la vallée de la Bruche et à Schirmeck de l’été 1914 (12-22 août) ont été très meurtriers et de nombreuses nécropoles ont été installées pour recueillir les corps des combattants français. Devant le Donon, la nécropole de Grandfontaine a été terminée en 1923. 24 soldats tombés lors des combats de 1939-45 y […]

Château Fort d’Epinal

Perché au dessus de la ville vosgienne, le château d’Epinal aurait été fondé en même temps que la ville par l’évêque de Metz, Thierri de Hamelant. Au centre de nombreux conflits, il reste encore aujourd’hui le témoin d’une histoire mouvementée. Mis en valeur par Chrtophe Doublat, receveur général des Vosges, le château est encore aujourd’hui […]