Regelbau V 229

Le Regelbau V 229 est une construction normalisée conçue pour supporter des radars FuMo 214, ou Wurzburg Riese. Ce type de construction est relativement répendu puisqu’on en retrouve à chaque fois qu’un radar Wurzburg Riese fut installé. On peut en dénombrer jusqu’à 1500 en 1944.  C’est une des rares constructions a être répartie sur tout […]

Réseau radar allemand de la vallée du Rhône

L’occupation allemande ne se traduit pas que par les traces du mur de l’atlantique. Sur tout le territoire français, l’occupant a construit un maillage de camps et de stations diverses pour couvrir et sécuriser le territoire. A l’inverse des bunkers encore visibles du Mur de l’Atlantique, de nombreux vestiges sont méconnus et ont été submergés […]

Grottes de Ferrand

Les Grottes de Ferrand sont des grottes aménagées au XVIIe siècle par Élie de Bétoulaud, avocat et poète à Saint-Hippolyte. C’est un site méconnu du grand public et qui transporte dans une époque où son créateur avait probablement rêvé d’y amener Mlle de Scudéry, dont il avait reçu l’affection. Elles sont situées sur la propriété […]

Phare du Toulinguet

Le phare du Toulinguet est le phare le plus à l’ouest de la presqu’île de Crozon. Situé sur la commune de Camaret-sur-Mer, il a pour particularité d’être inaccessible bien que construit sur le continent. Situé sur un terrain militaire depuis sa construction, il est isolé au bout d’un terrain militaire. Cette construction s’inscrit dans le […]

Casemates M270SK de la Batterie de Kerbonn

Le Regelbau 270 est une construction standardisée relativement fréquence dans les positions de batterie du Mur de l’Atlantique. Sur le site de batterie de Kerbonn (CR-346), c’est une structure spécifique qui y sera construite pour s’adapter à la configuration de la batterie française déjà en place lors de l’entrée des allemands sur le site en […]

Batterie de Kerbonn

La batterie de Kerbonn a été installée en 1890 et a connu différentes étapes de construction qui ont modelé de site. Elles sont aujourd’hui parfois compliquées à distinguer. C’est un site complet qui témoigne de l’évolution constante de la fortification de côte jusqu’au milieu du XXe siècle. Historique Bibliographie Historique Vue sur le Phare du […]

Boucle du Cap Ferret

Le Cap Ferret est un territoire emblématique du Bassin d’Arcachon popularisé par la vogue des bains de mer au XIXe siècle et par de nombreux films dont le très récent « Les petits mouchoirs ». Cette boucle nous emmène des bords du bassin d’Arcachon à la côte océane en passant par le Cap, malheureusement inaccessible aujourd’hui. Résumé […]

Villa Algerienne et Chapelle de l’Herbe (Cap Ferret)

Disparue aujourd’hui, la Villa Algérienne est une invention de Leon Lesca, un grand entrepreneur français en Algérie. Au sein d’un domaine de 25ha, ce bâtiment exotique préfigurait le futur Cap Ferret et fut construit dans un espace totalement désert à l’époque. Sous le Second Empire, il acheta pour une somme qui serait aujourd’hui symbolique, un […]

Château de Cheverny

Situé en Sologue (Loir-et-Cher), le Château de Cheverny est l’une des Châteaux de la Loire les plus fréquentés après Chambord et Blois. Construit au XVIIe siècle, il est l’oeuvre de l’architecte Jacques Bougier. Il est l’un des rares château de la Loire a être encore habité. Il est la propriété de Charles-Antoine Hurault de Vibraye. […]

Phare de la Hève

Le phare de la Hève est ouvrage récent qui surplombe falaises crayeuses du nord de l’estuaire de la Seine. Situé sur le cap de la Hève (Saint-Adresse), il date de 1951 et succède à plusieurs ouvrages antérieurs. Conçu par l’architecte Henri Colboc, il faut gravir 161 marches pour atteindre la lanterne. Par son architecture moderniste, […]

Tour penchée d’Oyé-plage (Batterie des Huttes)

Véritable curiosité dans la cité nordiste, la Tour penchée d’Oyé-Plage est un vestige de l’occupation allemande. Plus penchée que la Tour de Pise, cette structure allemande a été conçue comme un simulacre d’église pour berner l’aviation britannique. Aujourd’hui si on ne se rend pas à Oyé-Plage pour ses vestiges du Mur de l’Atlantique, ils restent […]

Tour génoise de Fautea

Le Tour de Fautéa est située en Corse-du-Sud sur la commune de Zonza. Elle domine la mer d’une hauteur de 32m à la Pointe de Fautea. Elle fait partie du réseau de tour de défense côtière construit entre 1530 et 1620 par la République de Gènes pour surveiller et défendre le périmètre de Porto Vecchio […]

Tunnel de Saint-Rimay (Wolfsschlucht III / ravin du loup 3)

Le tunnel de Saint-Rimay est un ouvrage ferroviaire qui est construit sur une longueur de 509m. Il est situé sur La ligne de Pont-de-Braye à Blois qui sera inaugurée le 20 novembre 1881 par la Compagnie des chemins de fer de l’État. Ce tunnel permettra le maintien d’un service réguliers de passagers traversant le département […]

MKB Petit Minou (AtlantikWall B-323)

Construit sur le périmètre du Fort du Petit Minou et en arrière du Phare du Petit Minou, la MKB Petit Minou est l’un des nombreuses batteries allemandes déployées autour de l’arsenal de Brest et intégrées au Mur de l’Atlantique. Moins ambitieuse que d’autres positions avec seulement deux batteries, elle s’intègre parfaitement par le dispositif de […]

Fort du Petit Minou

Le fort du Petit Minou fait partie de ces nombreuses fortifications construites pour contrôler le goulet de Brest. Il fait face à la Batterie de Cornouaille construite sur la Presqu’île de Crozon. Le Fort a été construit entre 1694 à 1697 sur la commune de Plouzané. Il prend la forme d’une enceinte en maçonnerie de […]

Fort du Martray

Le Fort du Martray est l’un des maillons de la défense mise en place par Vauban au XVIIe siècle. Il se trouve sur la commune d’Ars-en-Ré à l’endroit où l’île est la plus étroite. Il sera intégré en 1943 dans le périmètre du Mur de l’Atlantique. présentation histoire présentation Le fort du martray ne restera […]

Circuit du Paris du XIXe siècle – Du Louvre au Palais de Chaillot

La ville de Paris a forgé son patrimoine au fil des siècles, de l’Antiquité aux expositions universelles en passant par le Siècle des lumières ou le Moyen-Age. Le XIXe siècle fut particulièrement florissant en projet et va donner à Paris les clés de ses actuels atouts touristiques. Ce circuit permet de découvrir des éléments clés […]

Tombes monolites de Lignan-de-Bordeaux

Prieuré de l’Abbaye Sainte-Croix de Bordeaux, l’église Sainte-Eulalie de Lignan-de-Bordeaux a été construite au début du XIIe siècle. A cette époque, elle est entourée d’un vaste cimetière. La typologie du terrain permet, à l’est, d’exploiter le terrain pour y installer des tombes à même le roc. Découvertes vers 1960, ces tombes ne sont pas rares […]

Villa gallo-romaine d’Andernos-les-bains

Longtemps associée à une ancienne basilique, la villa gallo-romaine d’Andernos-les-Bains a été découverte au XIXe siècle lors d’excavations dans l’ancien cimetière de l’église Saint-Eloi. Aujourd’hui, ces vestiges à ciel ouvert sont librement accessible sur le bord du bassin d’Arcachon. Le passé gallo-romain des rives du Bassin d’Arcachon est bien connu. De nombreux vestiges ont été […]

Castrum romain de Bordeaux

Après les premières invasions barbares, la cité de Burdigala va se protéger derrière un solide rempart. Le Castrum Romain nait selon les gazettes vers 286. Cette première enceinte est encore évoquée par le dessin des rues de Bordeaux et très peu de vestiges aériens. Aperçu général Disposition Aperçu général Il est difficile aujourd’hui de visualiser […]