Devant réguler le canal de la Taillée à Fromentine, l’écluse du porteau est la dernière écluse du Marée Breton Vendée encore en place. Long de 50m il date du XVIIe siècle. Régulant à la fois le débit du canal de la Taillée, l’écluse avait aussi en charge la gestion des flux d’eau vers et depuis […]
L’histoire des ports de commerce se traduit souvent par des petites curiosités comme les murs en pierre de lest que l’on trouve rue de la Garance à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Ils témoignent d’une époque où le commerce était florissant. Le « Circuit de la Sardine » est un parcours très intéressant qui permet aux visiteurs de découvrir le port […]
Port très actif entre le XVIIIe et la première partie du XXe siècle, le Port de la Lune se situe dans une zone où désormais la plaisance et la marine de tourisme (Paquebots) ont pris la place de la navigation de commerce. Pendant la seconde guerre mondiale, la Port de Bordeaux est l’un de quatre […]
Assurant la liaison entre le Canal du Midi et la partie aval de la Garonne, moins capricieuse, le Canal de Garonne est l’un des ouvrages fluviaux les moins connus en France. Construit tardivement, à l’heure où le chemin de fer prenait son essor, il ne connut pas le succès commercial escompté et sera remis dans […]
Appelée également Voûte de Vauban, la Percée des Cammazes est un ouvrage d’art long de 233 mètres qui permet aux eaux de la Rigole de la Montagne Noire de passez sous « l’arreste de la montagne d’Escammase« . Construite entre 1686 et 1688, elle fait partie des éléments constitutifs du Canal du Midi. Histoire En 1662, Pierre-Paul Riquet, […]
Portes ouvertes des propriétés viticoles des graves sur le fleuve, le village de Cadaujac a connu son heure de gloire au XIXe siècle. Avec ses quatre ports, la cité a contribué à un commerce florissant sur la Garonne et l’estuaire de la Gironde. Aujourd’hui, seul le port l’Esquillot, devenu port principal de Cadaujac est encore […]
Le Bac du Verdon (ou de Royan) est l’un des deux Bacs de la Gironde qui permettent de traverser l’Estuaire de la Gironde. Depuis 2002, un nouveau navire transbordeur permet d’en accélérer la traversée. Il relie le Verdon-sur-Mer à Royan. A voir : Horaires et tarifs : https://www.gironde.fr/deplacements/les-bacs-girondins-ferries Attention. Compte tenu de la pandémie COVID19, les conditions d’accès à bord ont été […]
Située au bord de l’Estuaire, la commune de Lamarque n’a jamais vécu une grande histoire portuaire contrairement à la proche Pauillac. Depuis toujours la séparation entre les deux rives a été considéré comme un véritable handicap pour l’activité commerciale. Malgré diverses tentatives, un service régulier ne sera mis en place qu’en 1934. A voir : […]
Le zone d’échouage du Sillon est l’un des onze cimetières identifiés dans le Finistère. Sur la presqu’ile de Crozon, il est le troisième avec celui du Fret et celui de la Marine Nationale à Landevenec. Il reste une trace intéressante de l’histoire maritime de Camaret. Le pèche est florissante entre la fin du XIXe siècle […]
On retrouve dans de nombreuses communes de Bretagne et en particulier en Cornouaille des Abris du Marin qui sont des points de rencontre pour les marins en escale. Ces lieux de convivialités leur permettaient aussi de retrouver soins et réconfort. Leur fondateur, Jacques de Thezac souhaitait reproduire ce qui existait déjà en Angleterre, touché par […]
Quand en 1870, l’Allemagne annexe l’Alsace et la Lorraine, la France perd l’une de ses principales voies navigables à l’Est. Le ministre des travaux public décide alors de créer une nouvelle voie navigable entre la Saône et la Belgique (1871) pour relier la Mer du Nord à la Méditerranée. De ce projet naît la Canal […]
Située le long de l’entrée du port des Sables d’Olonne, la petit jetée est une construction relativement ancienne connue aussi pour son phare penché ou « petite tour de Pise ». Elle permit la création du nouveau quartier du Remblai au XIXe siècle. La construction de la première jetée s’est échelonnée entre 1768 et 1780 sous la […]
Situé non loin du port principal de Gujan-Mestras, le port de Larros, celui du Canal Est a été creusé à l’origine par les colons de la Compagnie de Colonisation des Landes de Gascogne vers 1850. Le creusement servait à construire la digue qui menait à l’établissement de bain de Mestras. Il tire son nom de […]
Le bassin d’Arcachon est entouré de nombreux ports. Celui de Larros à Gujan-Mestras est aujourd’hui connu pour son lien avec le Chantier Naval Couach. Il est l’un de sept emblématiques de la commune et très apprécié pour ces guinguettes qui proposent un cadre idéal pour apprécier les fruits de mer du Bassin. Le port de […]
Située dans le quartier historique de la Petite France à Strasbourg, cette écluse fait partie du périmètre classé au Patrimoine Mondial de l’Unesco depuis 1988. Les canaux qui entourent la Grande Ile de Strasbourg son régulés par plusieurs écluses dont cette de la Petite France. Gérée par les Voies Navigables de France (VNF), cette écluse […]
Connu pour son commerce du vin, des denrées coloniales et des esclaves aux plus sombres heures du commerce triangulaire, le port de Bordeaux contribua à l’histoire du transport transatlantique dont la première ligne fut établie en 1817 entre New York et Liverpool. A la fin du XIXe siècle, on ne construit à Bordeaux que des […]
Dernière écluse du Canal lateral de la Garonne en direction de Bordeaux, l’écluse de Castets est un ouvrage double qui permet aux bâteaux de retrouver le fil de la Garonne ou de s’engager vers le Canal du Midi. Elle fait partie d’un enchaînement de trois écluses très proches permettant de rattraper le niveau de la […]
Célèbre pour avoir conduit le marquis de La Fayette aux Etats-Unis en 1780 (lutte pour l’indépendance), l’Hermione est un navire de guerre français en service de 1779 à 1793 construit à l’Arsenal de Rochefort. La réplique construite à partir de 1997, a été lancée le 6 septembre 2014. Depuis, l’Hermione parcourt les océans entre Europe […]
Créée en 1865, la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés (SCSN, future SNSM) ouvre sa première station à Barfleur 20 avril 1865. Toujours présente au bout du port de Barfleur, elle a fêté en 2017 les 50 ans de la SNSM. La station est marquée par le drame du 19 au 22 novembre 1893. Face […]
Jadis, le Port de Plagne était le principal ports de pêche d’esturgeon de la Gironde. Plus ou moins tombé à l’abandon, il est redevenu une escale nautique et le port de plaisance de Saint-André-de-Cubzac. Présentation Présentation Port de Plagne au début du XXe siècle. Dès l’Antiquité si site du port de Plagne est connu. Une […]
Au coeur des plages du débarquement, Port-en-Bessin cultive sa tranquillité loin du tourisme de masse. Bateau anciens ou modernes ont fait de ce port le premier de Normandie. A portée des sites du débarquement, Port-en-Bessin mérite le détour. Port typique, il séduira ceux qui aiment la tranquillité. La pêche, activité traditionnelle, reste aujourd’hui encore ancrée […]