Batterie Saint Eulard

La batterie de Saint-Eulard aurait été construite  au cours du vaste plan de fortification de l’île et des côtes des Charentes initié vers 1860. Cet ouvrage qui a été abandonné par l’armée française au début du XXe siècle a connu ses dernières années un plan de restauration. La position est installée au point le plus […]

Batterie du Parc (Ile d’Aix)

La batterie du Parc est un ouvrage militaire de l’île d’Aix situé au nord de l’île. Cet ouvrage est complémentaire à la batterie de Jamblet plus conséquente. Elle n’est séparée de la Batterie de Fougères que de quelques dizaines de mètres. Construite  en 1880, elle sera très vite rendue inutile. Contrairement aux autres batteries du […]

Batterie de Jamblet

Située entre la Batterie du Bois Joly et la batterie du Parc au nord-ouest de l’île d’Aix, cet position défensive est l’une des dix positions construites au fil des siècles sur cette île. Transformée aujourd’hui en espace muséographique, elle avait été considérablement améliorée au milieu du XIXe siècle. Elle se situe à proximité du cimetière […]

Ancien sémaphore de l’Ile d’Aix

Construit au XIXe siècle, le Sémaphore de l’Ile d’Aix est aujourd’hui désaffecté de sa mission d’origine. Il abrite la maison des association et le petit cinéma de l’île. Jusqu’en 1860, la surveillance marine est assurée par une petite guérite en bois installée sur une maison située à côté de l’actuel sémaphore. Les communications avec les […]

Fort Boyard

Connu avant tout pour ses jeux télévisés, le Fort Boyard est l’exemple même de la détermination des hommes face à l’inutilité. Planté sur un récif entre Ile d’Oléron et l’Ile d’Aix, le Fort Boyard ne fut jamais utilisé pour ce quoi il était destiné. Sur le même sujet : De l’inutilité militaire Présentation Histoire Présentation […]

Fort Enet

Le fort Énet fait partie des nombreuses fortifications de la côté Charentaise assurant la protection de l’Arsenal de Rochefort. Il se situe entre Fouras et  l’île d’Aix. Il est construit sur un éperon rocher.  Le fort est accessible à marée basse depuis la Pointe de la Fumée. Présentation architecture et photographies Présentation Articles liés : […]

Phare de l’Ile d’Aix (Les géants de l’Ile)

Le phare de l’île d’Aix est un feu à secteurs qui a remplacé un premier feu installé en 1840. Classé monument historique depuis le 15 avril 2011, il est composé de deux tours de 25,3m. Elles sont souvent surnommées « Les géants de l’île ». Le premier feu datant de 1840 (correspondant à la première campagne d’installation […]

Fort de l’île Madame

Dès le XVIIe siècle, vont être implantées sur l’île Madame deux batteries d’artillerie. Les fortifications actuelles ont évoluées en plusieurs temps, une première fois par la construction de la redoute de l’ingénieur Rousselot. Située sur la partie  Nord-Est de l’île, le fort de l’Ile Madame est le seul monument de taille sur ce petit bout […]

Hôtel du Golf de Royan (Villa Jean Lacaze)

La Villa Jean Lacaze est le premier bâtiment construit à Pontaillac au XIXe siècle dans un environnement naturel qui était alors encore préservé. A la mort de son propriétaire, cet hôtel particulier fut vendu et transformé en hôtel de luxe, l’Hôtel de l’Europe renommé rapidement en Hôtel du Golf. Jean Lacaze est l’inventeur de Pontaillac […]

Maison des Douanes (Saint-Palais-sur-Mer)

L’ancienne Caserne des Douanes est devenue une référence de l’art et la culture du royanais et plus particulièrement de l’art contemporain. Réhabilitée par la CARA (Communauté d’Agglomération Royan Atlantique), la nouvelle Maison des Douanes a permis de préserver un élément essentiel du patrimoine de Saint-Palais. Dès 1726, la Ferme Générale réalise la perception des droits […]

Redoute du Bureau (Saint-Palais-sur-Mer)

Relativement mal connue, la redoute du « Bureau » est une fortification érigée en 1760 mise en place pour contrôler les côtes de Saint-Palais-sur-Mer. Elle s’intégrait dans un dispositif comprenant la Batterie de Chassaigne, située à l’emplacement actuel du Phare de Terre-Nègre  et le Fort Terre-Negre sur la pointe rocheuse de l’actuelle Grande Côte. Les côtes de […]

Citadelle du Château d’Oléron

La citadelle du Château-d’Oléron est l’un des nombreux ouvrages défensifs construit sur la côté Atlantiue de Charente-Maritime. Construit par Richelieu puis Vauban à partir de 1630, il succède à un ouvrage plus ancien, un château Fort du XIe siècle. le front de mer à l’est La citadelle qui a été considérablement endommagée par les bombardement […]

Pontaillac

Pontaillac est un quartier partagé entre les communes de Royan et de Vaux-sur-Mer. Il est né au moment de la vogue des bains de mer. Fondé en 1850 par l’entrepreneur bordelais Jean Lacaze, il fut un grand rival de Royan pendant le développement du tourisme à la fin du XIXe siècle. Très apprécié, c’est un […]

L’Hermione

Célèbre pour avoir conduit le marquis de La Fayette aux Etats-Unis en 1780 (lutte pour l’indépendance), l’Hermione est un navire de guerre français en service de 1779 à 1793 construit à l’Arsenal de Rochefort. La réplique construite à partir de 1997, a été lancée le 6 septembre 2014. Depuis, l’Hermione parcourt les océans entre Europe […]

Station radar de Chassiron (Ro 545 – Rebhurn)

Le Phare de Chassiron est situé à l’extrémité nord de l’Ile d’Oléron. Pendant la seconde guerre mondiale, l’organisation Todt y installe une station de surveillance marine. Cette station fait partie du Mur de l’Atlantique sous la dénomination « Ro 545 – Rebhurn ». Elle fait partie de la KVGr Süd Oléron. Présentation Présentation La Station radar de […]

Fort du Martray

Le Fort du Martray est l’un des maillons de la défense mise en place par Vauban au XVIIe siècle. Il se trouve sur la commune d’Ars-en-Ré à l’endroit où l’île est la plus étroite. Il sera intégré en 1943 dans le périmètre du Mur de l’Atlantique. présentation histoire présentation Le fort du martray ne restera […]

Phare de Chassiron

Le phare de Chassiron est situé à l’extrémité nord de l’Ile d’Oléron. Juché sur une falaise rocheuse, il permet d’admirer un paysage encore préservé de la marée touristique qui déferle sur l’île. Le phare permet aux bateaux de rentrer dans les eaux du Pertuis d’Antioche, réputé pour ses nombreux naufrages.   Haut de 46 mètres […]

Fort Louvois

En 1690, le marquis de Louvois, Ministre de Guerre de Louis XIV, ordonne à l’intendant Bégon la construction d’un fort sur la pointe d’un rocher nommé « Le Chapus ». Construit face à la Citadelle du Château d’Oléron, il permettait de croiser les tirs des canons et de verrouiller l’accès sud à la rade de Rochefort. Présentation […]

Ecluses à poisson de l’Ile de Ré

Au XVe siècle, de grande pêcheries en pierre sèche s’étendent entre la Vendée et l’Aunis. Construites sous ordonnance de Colbert, elles sont encore régies par des règles particulières. Ce patrimoine témoigne encore aujourd’hui d’une activité florissante à cette époque sur l’Ile de Ré. Aperçu général « Les parcs de pierre seront construits de pierres rangées en […]