Cité paysanne de Marckolsheim

Le Reich qu’Adolf Hitler voulait millénaire n’avait pas édicté que des principes basés sur la « pureté de la race ». Le projet du Reich incluait également une refonte complète de la société, de son fonctionnement et de son efficacité. Le projet incluait la construction de cité ouvrières idéales, et notamment une trentaine de cités paysannes, comme […]

AR-08/09 Hourtin (AtlantikWall)

Assez méconnues, les positions qui s’étendent entre Hourtin Contaut et Hourtin Plage ont subit l’assaut des éléments et l’acharnement de la municipalité d’Hourtin à une époque où la préservation de l’aspect « lisse » de la plage était une priorité. La majorité des vestiges qui étaient encore nettement visible en 1978 ont presque en totalité disparu. Présentation […]

BA 59 – Batterie Socoa Ouest (AtlantikWall)

Présent sur la route de la corniche, le site connu comme « Socoa Ouest » abritait la seconde batterie du 286e groupe d’artillerie allemande. Elle fut construite en 1941.   Construit à partir du 31 mars 1941, le site comprenait quatre encuvements protégés par des murs pare-éclats avec des canons de 15,5cm (K418). Les canons sont installés sur […]

Atlantikwall AR-48 Pointe d’Arcachon (Plage de la Lagune)

Plage bien aimée des naturistes, la plage de la Lagune s’étend au sud de la Dune du Pilat sur deux kilomètres environ. Elle fait partie des portions du littoral qui ont été le plus attaqués depuis la seconde guerre mondiale par la mer et les tempêtes. Les bunkers apparaissent et disparaissent au gré des marées […]

Canon Antichar 5cm KwK L/60 de Courseulles-sur-Mer

Le canon 5cm KwK L/60 est très courant sur les chars allemands de la seconde guerre mondiale et en particulier sur les panzer III. Il est aussi un armement régulièrement utilisé sur le mur de l’atlantique. Un bel exemplaire est situé sur les quais de Courseulles-sur-mer dans le Calvados. Photo DRA Fabriqué par Rheinmetall-Borsig à […]

Stp-Gr Arcachon (AtlantikWall 1 KVA E2)

Ce secteur est érigé en forteresse et couvre le pourtour  du Bassin d’Arcachon.  C’est ici, qu’on retrouve la plus grande concentration de positions de Gironde.  Il fait partie du secteur « 1 KVA E2 » de la 1e armée. Face aux risques de débarquements et à la capacité du Bassin d’Arcachon d’être un point d’approvisionnement allié, l’armée […]

Atlantikwall AR-234 La Hume

Située à proximité du Canal des landes, à l’emplacement de l’ancienne villa du Canal, cette position fut construite, comme d’autres, après l’opération Franckton dans le port de Bordeaux afin de sécuriser les accès vers le Mur de l’Atlantique. Vestiges dans le parc de la Chêneraie – Image Google Street View Cette position de taille modeste […]

Sémaphore de Longues-sur-Mer (WN51 FuMB Languste)

Aujourd’hui désaffecté et transformé en habitation, le Sémaphore de Longue-sur-Mer assurait la continuité de surveillance de la côte du Bessin. Point de surveillance de la Kriegsmarine pendant la seconde guerre mondiale, il a été depuis remplacé par le Sémaphore de Port-en-Bessin situé à quelques kilomètres. Ce sémaphore a été construit en 1937 et aura une […]

Organisation opérationnelle du Mur de l’Atlantique en France

Bien que ne disposant pas en pratique d’un commandement unifié, en raison du découpage strict de positions entre chaque armée (Terre, Mer, Air), le Mur de l’Atlantique est organisé suivant différentes strates qui couvrent un périmètre géographique donné. D’une vue large à un niveau local, le commandement présente une hiérarchisation stricte devant assurer, théoriquement et […]

Regelbau M272

Le regelbau M272 est une casemate pour batterie de marine. Cette construction est relativement répandue sur le Mur de l’Atlantique. Elle est constituée de 750m2 de béton. Le premier M272 a été construit à la fin 1943. En général, la construction de la casemate demande une excavation de 700m2 de terre. La taille de la […]

Batterie de Jamblet

Située entre la Batterie du Bois Joly et la batterie du Parc au nord-ouest de l’île d’Aix, cet position défensive est l’une des dix positions construites au fil des siècles sur cette île. Transformée aujourd’hui en espace muséographique, elle avait été considérablement améliorée au milieu du XIXe siècle. Elle se situe à proximité du cimetière […]

Fort-Barraux (ou fort de Saint-Barthélémy)

Visible depuis l’autoroute A41, Fort-Barraux est l’un des plus vieux fort encore en état de la région Rhône-Alpes. Totalement réhabilité et sécurisé, il peut se visiter à la belle saison. Il est utilisé par la commune de Barraux pour diverses manifestation publiques et privées. Lors de la bataille de Pontcharra du 17 septembre 1591, les […]

AR-05 Lède de Frayres Sud « Regensburg »(AtlantikWall KVGr Lège)

Dans un secteur un peu délaissé, l’occupant allemand a déployé des positions légères afin d’occuper le terrain et d’assurer une forme de continuité. Initialement codée Gi358, la position de Lède de Frayes Sud, suit par le sud la position précédente AR-04 Lède de Frayres Nord, les deux positions étant distantes de 1,5km environ. 667/11 en […]

Hôtel du Golf de Royan (Villa Jean Lacaze)

La Villa Jean Lacaze est le premier bâtiment construit à Pontaillac au XIXe siècle dans un environnement naturel qui était alors encore préservé. A la mort de son propriétaire, cet hôtel particulier fut vendu et transformé en hôtel de luxe, l’Hôtel de l’Europe renommé rapidement en Hôtel du Golf. Jean Lacaze est l’inventeur de Pontaillac […]

Tunnel de Saint-Rimay (Wolfsschlucht III / ravin du loup 3)

Le tunnel de Saint-Rimay est un ouvrage ferroviaire qui est construit sur une longueur de 509m. Il est situé sur La ligne de Pont-de-Braye à Blois qui sera inaugurée le 20 novembre 1881 par la Compagnie des chemins de fer de l’État. Ce tunnel permettra le maintien d’un service réguliers de passagers traversant le département […]

Regelbau V 229

Le Regelbau V 229 est une construction normalisée conçue pour supporter des radars FuMo 214, ou Wurzburg Riese. Elle a été construite à près de 1500 exemplaires. Description Photographies Description Socle du Camp de Ranchal (Rhône) Ce type de construction est relativement courant puisqu’on en retrouve à chaque fois qu’un radar Wurzburg Riese est installé. […]

Réseau radar allemand de la vallée du Rhône

L’occupation allemande ne se traduit pas que par les traces du mur de l’atlantique. Sur tout le territoire français, l’occupant a construit un maillage de camps et de stations diverses pour couvrir et sécuriser le territoire. A l’inverse des bunkers encore visibles du Mur de l’Atlantique, de nombreux vestiges sont méconnus et ont été submergés […]

Casemates M270SK de la Batterie de Kerbonn

Le Regelbau 270 est une construction standardisée relativement fréquence dans les positions de batterie du Mur de l’Atlantique. Sur le site de batterie de Kerbonn (CR-346), c’est une structure spécifique qui y sera construite pour s’adapter à la configuration de la batterie française déjà en place lors de l’entrée des allemands sur le site en […]

MKB Petit Minou (AtlantikWall B-323)

Construit sur le périmètre du Fort du Petit Minou et en arrière du Phare du Petit Minou, la MKB Petit Minou est l’un des nombreuses batteries allemandes déployées autour de l’arsenal de Brest et intégrées au Mur de l’Atlantique. Moins ambitieuse que d’autres positions avec seulement deux batteries, elle s’intègre parfaitement par le dispositif de […]

Les forts d’Omonville-la-Rogue

Sur la côte du Nord du Cotentin, les hommes ont construit de nombreuses fortifications à des points stratégiques. La présence au dessus Havre de Barfouis, d’un promontoire facilitait sa surveillance. Sur le territoire d’Ormonville, deux forts se sont succédés avant que l’armée allemande s’approprie ces fortifications pour son Mur de l’atlantique. Vu du fort au […]