Maison et Porte de la Cadène (Saint-Emilion)

Même si cette porte n’a rien de spectaculaire, elle forme un arc qui surplombe la rue de la Cadène, voie particulièrement escarpée. Elle tiendrait son nom à une chaine qui aurait été tendue pour séparer la partie haute et la partie basse de la cité. Description Description La construction de cette porte est là aussi […]

Porte Brunet et les remparts de Saint-Emilion

A partir du début du XIIIe siècle, la cité s’enferme derrière de vastes murailles qui ceinturent la ville et la protègent des velléités extérieures. La Porte Brunet est le dernier élément construit qui subsiste. C’est aussi, l’accès qui est le plus bucolique en descendant des vignes. Description Description Les remparts ceinturent le périmètre principal de […]

Saint-Emilion

Saint-Émilion (Sent Milion en gascon) est une cité médiévale inscrite au Patrimoine mondial de l’humanité de l’Unesco depuis 1999 au titre de paysage viticole historique (Catégorie Paysages Culturels). Reconnue mondialement pour ses vins, la cité est aussi un ensemble architectural médiéval remarquable. Description Historique Monuments Photographies Description Comptant un peu plus de 1900 habitants, la […]

Palais Cardinal de Saint-Emilion

Renommée par ses vins et son patrimoine architectural, la cité de Saint-Emilion dispose de monuments bien connus et d’autres encore mystérieux. Le Palais Cardinal fait partie des grandes énigmes de la cité. Description Histoire Description Il ne reste aujourd’hui de ce vaste palais du XIIIème siècle que la partie intégrée dans le mur d’enceinte. Il […]

Val de l’Eau Bourde

Véritable trouée de verdure dans le sud de l’agglomération bordelaise, le Val de l’Eau Bourde a gardé une partie de son aspect sauvage. Sur plus de 22km, s’écoule un petit cours d’eau, l’Eau Bourde, un affluent de la Garonne. Réputé pour ses moulins, il est aujourd’hui un lieu de promenade très prisé. L’Eau Bourde se […]

Château Marbuzet

Dépendant du Château Cos d’Estournel, le Château Marbuzet est relativement méconnu face à des voisins plus illustres. Situé dans la hameau de Marbuzet sur les hauteurs de Saint Estèphe, cette bâtisse ne laisse pas indifférent avec sa façade ornée d’une colonnade corinthienne semi-circulaire. Elle rappelle dans des dimensions plus modeste le Château Peychotte ou Maison […]

Phare de Contis

Le phare de Contis est un phare maritime d’importance sur le littoral aquitain qui est situé sur le territoire de la station balnéaire de Contis. Inscrit aux monuments historiques depuis le  6 novembre 2009, ce phare, il est le seul phare du département des Landes. Présentation Histoire Présentation Construit à partir de 1862, il a […]

Phare de Socoa (Ciboure)

Le phare de Socoa est une maison-phare construite en 1844. Construit sur la falaise, saportée est de 12 miles marins (signal blanc) à  8 miles (signal rouge). Présentation Présentation Une première construction en bois a été construite en 1816 à proximité de la construction actuelle sur la requête des marins pêcheurs de Ciboure. Un nouveau […]

Digues de Saint-Jean-de-Luz

Comme le reste du littoral aquitain, les tempêtes qui s’abattent sur le littoral depuis le VIe siècle et plus particulièrement à partir de la fin du XVIIe siècle, vont réduire progressivement les défenses naturelles du littoral de Saint-Jean-de-Luz. Au XVIIIe siècle, il est ainsi décidé de construire une large digue de protection de la baie. […]

La Vierge Notre-Dame de Muskoa (Ciboure)

Dédié aux marins, Notre Dame de Muskoa est un monument érigé en entrée du port de Ciboure.Il existe dans les faits deux monuments différents construits respectivement en 1946 et 1948. Présentation Présentation Les deux monuments sont situés pour le plus récent à l’entrée du port et le second sur la corniche qui surplombe la mer.  […]

Fort de Socoa (Ciboure)

Le Fort de Socoa marque une étape importante dans l’histoire de Ciboure et de Saint-Jean-Le-Luz. Il prend forme à partir du règne de Louis XIII malgré des projets antérieurs. Remanié par Vauban. Il est établi sur un bras de terre qui s’avance devant le port de Saint-Jean-de-Luz. Présentation Histoire Présentation Construit pour protéger Ciboure des […]

Les Phares d’Aquitaine

De l’embouchure de l’Estuaire de la Gironde à la frontière espagnole, neuf phares couvrent la façade Atlantique. Quatre autre feux couvrent l’Estuaire de la Gironde et complètent le dispositif. Le plus célèbre d’entre eux est le Phare de Cordouan premier phare en activité sur portion des ces françaises. Présentation Le premier phare, Cordouan 1844-1860, seconde […]

Château Lafaurie-Peyraguey

Comme dans le Médoc, de nombreux grands crus de Sauternes sont issus d’anciennes seigneuries du Moyen-Age. Le domaine viticole adossé au Château Lafaurie-Peyraguet construit au XIIIe siécle a été développé dans la dernière partie du XVIIIe siècle par le Baron Pierre de Pichard. Le château est classé premier grand cru dans la classification officielle des […]

Môle d’escale du Verdon

Le môle d’escale du Verdon-sur-Mer est l’un des vestiges du patrimoine historique moderne de la Pointe du Médoc. Ces bâtiments qui permettent aux passagers d’atteindre directement les paquebots depuis leur train seront en grande partie détruits par les allemands en 1944. Historique Historique En 1910, la Chambre de commerce de Bordeaux imagine se doter d’un […]

Nao Victoria

Le Nao Victoria est la réplique de la caraque de Magellan « Victoria », premier bateau à faire le tour du monde.  Sous son commandement, une flotte de 5 navires espagnols et 240 hommes partirent à la découverte de la  route occidentale des îles aux épices (août 1519). Il reviennent en Espagne en septembre 1522 après un […]

Escales de Paquebots et Bateaux à Bordeaux en 2015

Le port de Bordeaux propose le programme des escales de 2015. Après l’Hermione, c’est le Nao Victoria, réplique de la caraque de Magellan,  qui fait escale du 13 au 19 octobre à Bordeaux. Dernière escale : Nao Victoria Les Escales de 2015 Dernière escale : Nao Victoria Voilier Nao Victoria – 13 au 19 octobre […]

Abbaye Sainte-Croix (Bordeaux)

L’Abbaye Sainte-Croix est la première établie à Bordeaux. A sa fondation elle se situait à 1km de la ville dans une zone de marécages. Elle n’a été englobée derrière les fortifications que lors de la construction de la dernière enceinte de la ville. Elle est souvent associé au culte de Saint-Mommolin. Présentation Histoire Architecture et […]

Fort Médoc

Le Fort Médoc est l’un des nombreux témoignages de l’art défensif mis en place par Vauban au XVIIe siècle. Ce dispositif défensif s’inscrit dans un triangle défensif composé avec le Fort Paté et la Citadelle de Blaye, appelé le « verrou de Bordeaux« .   Présentation Histoire Architecture Le fort aujourd’hui Photographies Présentation Aujourd’hui après des années […]

Train touristique PGVS (Point de Grave – Le Verdon – Soulac)

Ce petit train touristique perpétue l’activité ferroviaire de la pointe du Médoc en utilisant une ligne utilisée initialement pour l’acheminement des enrochement permettant d’assurer la Protection de la pointe du Médoc (Digues des Arros). Le train se déplace sur une ligne unique entre Le Verdon à proximité du Phare et du débarcadère du Bac du […]

Fort des Arros

Le Fort des Arros est une désignation abusive de positions de batteries de côtes construites successivement en 1938 puis en 1943. Ce site a été valorisé grâce à l’acharnement de quelques passionné et préservé grâce à la protection de la Digue des Huttes (ou Digue des Arros).  Ses vestiges sont facilement accessibles à proximité du […]

Château de Roquetaillade

Château de Roquetaillade

Si les plus cinéphiles y verront le décors de Fantomas contre Scotland Yard et du Pacte des Loups, le Château de Roquetaillade reste un site ancré dans le Moyen-Age. Présent depuis sa création dans la même famille, il propose une visite aussi intéressante que surprenante. Pour autant, son étonnante preservation n’est pas étrangère au travail […]